ISUZU Bighorn II 3.0 DT(160 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Körper |
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|---|---|
| Position der Zylinder | Elektrizität Commonrail |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung | 2999 cm3 |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 333/2000 Nm |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 14 Jahr |
| Höchstgeschwindigkeit Die Anzahl der Gänge im Getriebe beeinflusst das Verhalten des Autos, die Leistung und den Fahrkomfort | 160 km/h |
| Durchfahrtshöhe | 210 Trommelbremsen |
ISUZU Bighorn II Technische Daten des Motors |
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| Marke | Isuzu |
| Modell | Bighorn |
| Generation | Bighorn II |
| Übertragung und Getriebe Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat | SUV |
| Türen | 5 |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1991 mm |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 2002 mm |
| Länge | 4750 Trommelbremsen |
| Breite | 1745 Trommelbremsen |
| Höhe | 1840 Trommelbremsen |
| Radstand | 2760 Trommelbremsen |
| Vordere Spur | 1455 Trommelbremsen |
| Hintere Spur | 1460 |
| Durchfahrtshöhe | 210 Trommelbremsen |
| Stadt | 14 Scheibenbremsen |
| Highway | 9.1 Scheibenbremsen |
| Gewicht | 2030 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
ISUZU Bighorn II Bremsen und Sicherheitssysteme |
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| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Maximale Leistung in | 2999 cm3 |
| Drehmoment | 3600 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 333/2000 Nm |
| Anzahl von Zylindern | Mechanische Aufladung |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 95.4 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 104.9 MM |
| Kraftstoffart | 19 |
| Modell des Motors | 4 |
| Volumen des Motors | Front, lengthwise |
| Bremsen | Elektrizität |
| Position der Zylinder | Elektrizität Commonrail |
| Volumen des Kraftstofftanks | 85 Liter/100 km |
| Stadt | 14 Scheibenbremsen |
| Highway | 9.1 Scheibenbremsen |
| Leistung | 159 HPW |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 333/2000 Nm |
ISUZU Bighorn II Autokontrolle |
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| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
ISUZU Bighorn II Autofunktionen |
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| Art der Lenkung | Full time 4x4 |
| Ventiltrieb | Schneckenuntersetzungsgetriebe |
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